diarioPe…tras la pista de un taxi driver

El taxi mandan para atrás una prueba que el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria puso por el bien del sector del taxi.

Como es posible que muchos propietarios de taxis y los floteros administradores con la ayuda de algunas cooperativas manden para atrás el tema de los días libres en el sector del taxi en Las Palmas de Gran Canaria.. No entiendo a que tienen miedo, si es una simple prueba experimental haber como quedaría el sector. No entiendo como pueden mandar más que el Ayuntamiento, más que los 2000 taxistas asalariados (deberían tener voz y voto), y más que los clientes que son los que saldrían beneficiado. Realmente hacen los articulos a sus intereses, que son…dejar que los floteros administradores y los algunos muchos propietarios de taxi sigan a sus anchas explotando al asalariado del taxi, no respetando sus derechos laborales. Ya está bien que esta serie de personas manden más que el ayuntamiento. ¿Qué coño investigación se ha hecho?. Aquí no se ha hecho nada de nada, siguen los mismos floteros, yo diría que hay más, ahora se les llaman floteros administradores legales, cada uno puede arrendar cinco licencias, (imagínense, el primo 5, la esposa 5, el hermano 5), al final hacen más negocio que antes. Siguen los mismos floteros, los Martel la cochina, los Vicentes, los Benjamines, los Marcos, los Olivers, los Pacos, los Auto Manobis, los Jorjes, los Ramón, los Corcobaos, los Manolos, los Sevillanos, los Cebolleros, etc. etc. Y que pasa con todas estas propiedades adquiridas con dinero negro, estos dineros que han estafado al sector del taxi, ¿esto no se devuelve?. Esto es un cachondeo, ahora ya no son solo estos floteros , “ahora hay nuevos floteros administradores explotando y estafando al sector del taxi, concretamente a los asalariados, que tienen que darles una media por turno entre 45, 50,o 52  euros diarios (cada chofer asalariado tiene que hacer mínimos de 8 a 12 horas e incluso a veces más horas para llevarse una mierda de sueldo de 20, 30 euros diarios y si es que se los llevan y hay veces que no se llevan ni un euro para su casa y cada taxi suele tener dos turnos”. Que tomadura de pelos es esta, todo sigue igual, explotación y estafa al asalariado, compraventas de licencias de taxi a un precio muy por encima del precio oficial puesto por el Ayuntamiento. Tomen medida ya señores del Ayuntamiento, de Hacienda, del Gobierno de Canarias, a quien corresponda. (una licencia un propietario) Aquí estos señores poniéndose millonarios a costa de los asalariados taxistas y aquí nadie dice nada. ¿Qué coño hacen algunas cooperativas de taxis?, se suponen que tienen que defender los intereses de todo el sector del taxi, (y todo el sector también son los asalariados, los clientes del taxi). Y por lo que se ve, creo que defiende los intereses de los explotadores, estafadores floteros y algunos propietarios de taxi. Señores del Ayuntamiento ó a quien corresponda, mas mano dura para estos explotadores de asalariados que no les respetan sus derechos laborales, control a los arrendamientos a fondo perdido (se les da un dinero a la viuda, al jubilado, o al que propietario que tiene otro trabajo) para que les de la licencia para arrendar y así explotar al asalariado. “Hay una formula muy fácil para acabar con estos explotadores y estafadores del sector del taxi”. Poniendo inspectores de trabajo diariamente en la calle y solo con ir de vez en cuando a las cooperativas que es donde suelen hacer los relevos y a más sitios estratégicos de la calle. Verán toda la ilegalidad que tienen hacia los asalariados. ¿Como no retiran las licencias a quien les de la licencia a los floteros?, (reciben de los floteros un dinero por dejar la licencia para arrendar ). En una semana se acabaría con toda esta lacra de estafadores y explotadores hacia el asalariado.