diarioPe…tras la pista de un taxi driver

No sé si les ha pasado, pero los clientes muchas veces han preferido tomar una guagua (bus) antes que tomar un taxi. No solo por el dinero, sino porque ¡no saben con qué loco te puede tocar!, a veces mucha gente piensa así, pero más lejos de la realidad hay muy buena gente en el sector del taxi,  Hay veces que muchos taxistas acosan de preguntas, chistes y risas, y otras veces pasa al contrario. El cliente es el que tiene que tomar la decisión de hablar o no, así que es muy importante que respetemos la discreción del cliente. Sé que a veces es muy aburrido circular con el cliente dentro del taxi y no dirigirse apenas una palabra. Aquí lo principal es llevar al cliente por el camino más corto y más económico posible, a no ser que te diga que tiene mucha prisa y  tienes que echar por otros sitios que es más largo pero mucho más rápido (la circunvalación), aunque salga la carrera un poquitín más caro. Siempre hay historias que contar, unas más increíbles que otras. En las paradas de taxis la crisis y un cúmulo de factores han hecho mella en el sector. Pero las paradas siguen siendo viveros de historias y anécdotas. Lo que comenté anteriormente, a la mayoría de los usuarios les gusta conversar con nosotros, pero existen personas que prefieren evitar cualquier contacto y hay que respetarlo. A veces se gana dependiendo  del tráfico, de la demanda y de la suerte. Mínimo las horas que hay que hacer en el taxi un autónomo propietario sobre 8 horas a 12 horas, pero un asalariado si quiere llevarse un pequeño sueldo  mínimo tiene que hacer a partir de 12 horas de trabajo llegando a hacer sobre 16 a 18 sin parar y esto es muy injusto. No sé por qué el Ayuntamiento no hace un serio estudio sobre el sueldo de los asalariados, son los que más horas hacen, y los menos que cobran. ¿Por qué están la mayoría de los días siendo perseguidos por la Policía local a las órdenes del Ayuntamiento?. Hay veces que cuando los asalariados empiezan a trabajar ya descuentan par de horas de su jornada laboral…si te paran para multas por cualquier tontería (parar a una señora mayor encima del paso de peatón, o alguien que no puede caminar apenas, o una señora con el carro del niño, etc.et.), también  que si paran para pedir documentación, que si tienes que bajarte en cualquier bar para hacer tus necesidades, ya te están esperando fuera con la libreta de multa en la mano y no entran en razones. Todo esto lo veo muy injusto, vas a trabajar y a veces es solo para pagar multas por tonterías. No comprendo a algunos muchos de estos policías que incluso han trabajado en el taxi o están trabajando para echar unas horas y ganarse un dinero extra, que lo veo incomprensible, porque ya tienen su buen sueldo, no son nada comprensivos con el sector del taxi. Incluso algo que veo muy injusto y un abuso total para el profesional del volante, “a cualquier trabajador que le quitan el carnet puede seguir con su trabajo”, pero ¡que no te cojan con haberte tomado par de cervezas de más en tu coche particular siendo profesional del volante! (cuando se trabaja el 99,9% de los taxistas no toman alcohol), entonces ya es el premio máximo para un agente, te quitarán el carnet, no podrás trabajar y no sabes que va hacer de ti, y según lo fuerte que te coja te puede desgraciar tu vida, y digo yo “¿porque no hay mucha menos pena para los profesionales del volante?”. El policía se que dirá que está cumpliendo con su deber, y yo me pregunto y a ustedes quien les quita el carnet, no tengo noticias que se les quite a algunos de ustedes el carnet.