Conocido  internacionalmente  como  “Car  of  the  Year”,  el premio al mejor coche en Europa ya conoce sus finalistas para su  edición  de  2017.  El galardón se conocerá  en  el  Salón Internacional del Automovil de Ginebra 2017, que abrirá sus puertas el próximo  de marzo. El certamen se celebra  desde  el  año 1964 y  en  esta ocasión será un jurado  compuesto  por 58 periodistas especializados de 22 países diferentes quienes elijan cuál  es  el mejor vehículo del continente. Los siete vehículos que competirán por el premio son  los siguientes.

Alfa Romeo Giulia. La  nueva  berlina  de  la  marca  italiana  ha  supuesto  una verdadera  revolución  y  un  punto  de  partida  realmente interesante gracias a una gran mejora en en cuanto a los aspectos que  conforman  el  interior  del  vehículo.  El  diseño  también  ha satisfecho a muchos clientes, en una apuesta de la marca por volver a ofrecer coches Premium con gran dinamismo.

Citroën C3. El  salto  de  calidad  que  ha  dado  el  Citroën  C3  con  su  nuevo diseño  también  ha  visto  su  recompensa  en  el  mercado  del automóvil.  La  conectividad  y  las  amplias  opciones  de personalización  del  vehículo  también  es  algo  destacable.  Se asemeja bastante al primer producto de la era inaugurada con el C4 Captus, principalmente por los airrbumps que protegen los laterales de la carrocería que también están presentes en el C3.

Mercedes Clase E. La tecnología de vanguardia que incluye la berlina de la marca alemana  ha  sido  sin  duda  su  mayor  valor  en  cuanto  a innovación  en  esta  nueva  versión.  Los  muchos  sistemas tecnológicos  incluidos  y  la  amplia  gama  de  motores  han provocado  un  acercamiento  al  Clase  S,  un  coche  de  mayor gama. Sus casi cinco metros de largo hacen que el nuevo Clase E pueda presumir de habitabilidad, eficiencia en el espacio y un gran maletero, combinados con una gran aerodinámica.

Nissan Micra. La nueva versión del Nissan Micra supone una reinvención por completo  del  modelo.  El  aspecto  exterior  es  mucho  más dinámico  y  la  evolución  tecnológica  se  presenta  más  que interesante. El equipamiento dedicado a la seguridad se puede considerar  uno  de  los  mejores  en  su  gama,  destacando  el sistema que controla el balance y el de estabilidad en el paso por curva.

Peugeot 3008 Siendo  uno  de  los  primeros  en  beneficiarse  de  la  nueva generación generación Peugeot i­Cockpit, el nuevo Peugeot 3008, pasa del rango de monovolumen a  considerarse un SUV en toda regla. El  puesto  de  conducción  es  muy  futurista  y  destaca  la  gran diferencia de altura libre al suelo (22 centímetros). En relación con  el  precio,  los  especialistas  apuntan  a  que  esta  nueva versión puede resultar muy rentable en el mercado.

Toyota C­HR. Presentando  un  diseño  más  arriesgado  que  muchos  otros dentro  de  la  gama  SUV,  el  nuevo  C­HR  destaca  porque  sólo estará  disponible  con  mecánica  híbrida  en  nuestro  país.  El diseño  del  interior  es  moderno  y  de  mucha  calidad,  con  una agresiva carrocería con cinco puertas.

Volvo S90/V90. Tanto la berlina como el coche familiar competirán juntos por el premio  al  mejor  coche  del  año  en  Europa  al  compartir  la plataforma  modular  SPA.  Ambos  modelos  destacan  por  la elegancia de su diseño y por el gran aporte tecnológico que se puede observar en el habitáculo de los vehículos.

 Sorprende que no haya ningún vehículo eléctrico. Los 58 miembros del jurado, de 21 países europeos, tendrán que repartir 25 votos cada uno entre los siete finalistas, para conocer por fin el Coche del Año en Europa en marzo de 2017. Y tú, ¿quién crees que es merecedor de quitarle el título al Opel Astra?