diaroPe…tras la pista de un taxi driver

Era por la tarde de mucho frío y muy poco trabajo…la gente cuando los días son así, no suelen salir mucho. Estoy en la parada del bingo Las Palmas: son sobre las seis y media, llevo en la parada sobre una hora, me desespero un poco, no tengo paciencia. Viene un cliente de un local próximo y se sube al taxi. Me dice  que cuanto le sale un viaje hasta La Garita, le digo sobre quince euros, me dice okey. Emprendo la carrera y tardo sobre quince minutos, al llegar al destino el cliente muy amable me dice buenas noches y me paga la carrera. Ya de camino para la capital, a punto de tener un accidente…hay un coche averiado al lado derecho, está muy mal colocado y es un peligro tanto para él como para los demás conductores: paro detrás e inmediatamente pongo los cuatro indicadores de señal de peligro y los triángulos de señalización, también me  pongo el chaleco reflectante para que me puedan ver…le digo al conductor un poco enfadado, que por qué no ha puesto los triángulos de señalización de peligro para que otros conductores puedan verlo, y me dice que no los lleva y que tampoco tiene el chaleco. No sé por qué hay conductores así tan imprudentes, que cogen el vehículo y no llevan lo imprescindible para poder conducir. La avería es una goma averiada, el coche está  en un mal sitio y hay que cambiarla muy rápido, porque es un peligro inminente. Ya casi terminando de colocar la rueda, cuando aparece una patrulla de la Guardia Civil de tráfico y nos ayuda en la señalización, poco después le pregunta al conductor del vehículo averiado sobre el tema del chaleco y demás. El señor le explico lo mismo que me había dicho a mí, que no tenía los triángulos ni el chaleco. En fin que la policía lo multó, luego se fueron una vez el coche estaba arreglado y colocado en un lugar que no había peligro. El señor conductor una vez se fueron, estaba muy molesto con que lo habían multado, que ellos están para ayudar en la carretera. Yo le contesto inmediatamente que sí, pero que usted tiene también unas obligaciones que hay que cumplir cuando se conduce un coche…porque puede poner en peligro la vida de otros conductores, y que fueron incluso muy flexibles, hasta podían  haberlo detenido.  Una vez terminada la conversación y todo lo de la avería, nos vamos lo más rápido posible. El señor me dá las gracias y me comenta que llevaba sobre una hora y media, que nadie le paraba… me decía menos mal que pasó usted. Yo le comento que la mayoría de nosotros, como cualquier transportista, guagüero, etc.etc, hubiera parado, es algo normal el ayudar en la carretera y sobre todo para cualquier profesional del volante, te sientes muy bien cuando ayudas a los demás.